Die Elektrifizierung der Zollernbahn rückt in weite Ferne. Der Zollernalbkreis will seine Vorplanungen zwar noch abschließen, alles weitere liegt auf Eis.
Es bleibt dabei, der Zollernalbkreis spielt bahntechnisch in der Region Neckar-Alb weiterhin nur in der zweiten Klasse. Während man sich in Tübingen und Reutlingen derzeit mit Bund und Land darüber streitet, wer welchen Anteil an Modul I der Regionalstadtbahn übernimmt, belässt man es in den Gefilden der Zollernalb bis auf weiteres bei den Elektrifizierungsvorplanungen.
Unser Ziel ist die Elektrifizierung der Zollernbahn sowie eine Anbindung an Stuttgart. Damit eine dynamische Weiterentwicklung als Gewerberegion dauerhaft gewährleistet ist.